カーターによると、当初はAPトライク125にも用いられる「遠心クラッチ」タイプでの開発を進めていたものの、シフト操作時の変速ショックによる駆動部品への悪影響を防ぐため、マニュアルクラッチを採用したとのこと。

ホンダが北米で展開する高級車ブランド「ACURA（アキュラ）」は2025年1月15日、次世代フル電動SUVクーペに「RSX」の名を採用すると発表し、ティザー画像を初公開しました。どのようなモデルとなるのでしょうか。

スズキは2025年1月17日、グローバルサイトを更新し、ヨーロッパで展開される「アドレス125」の2025年モデルを発表しました。